Portique ouvrant réglable-

Le portique ouvrant réglable (portique universel tournant) permet de limiter l'accès des véhicules hors gabarit aux parkings et voies réservées tout en autorisant une ouverture rapide pour les véhicules de service, de livraison ou de secours. Réalisé en tubes acier (120 x 120 et 80 x 80 mm) laqués blanc sur galva avec bandes rétroréfléchissantes rouges et tirant de maintien, il se décline en 6 versions couvrant deux plages de largeur réglable (de 5 à 7 m ou de 7 à 12 m grâce à sa traverse centrale coulissante 70 x 70 mm) et plusieurs plages de hauteur sous barre réglable de 1,9 à 4 m (jusqu'à 3,7 m en largeur 7 à 12 m).Installation et mise en œuvreLa pose s'effectue sur platines avec crosses de scellement (kit de pose indépendant permettant de réaliser les massifs béton par anticipation) et réglage précis de l'aplomb par contre-écrous sous platines. Ajustez la traverse coulissante à la largeur exacte de la voirie lors du montage.Entretien et maintenanceNettoyez périodiquement les fûts et la traverse à l'eau savonneuse non abrasive afin de préserver le laquage et la visibilité des bandes rouges rétroréfléchissantes. Contrôlez régulièrement l'axe de rotation, la boulonnerie d'ancrage et les organes de verrouillage.SécuritéÉquipé d'un fût cylindrique avec poignées de manœuvre et butées de blocage, le portique se verrouille en position fermée comme en position ouverte à 90° par goupilles traversantes et cadenas fourni (serrure à clé triangle de 11